De Redactia 
Sursa foto: promotor.ro
O nouă lovitură financiară de proporții îi întâmpină pe șoferii români chiar de la debutul lunii iulie, prețurile la motorină înregistrând creșteri semnificative la absolut toate rețelele de distribuție din țară. Scumpirea generalizată a intrat în vigoare în mod automat încă din timpul nopții, fiind efectul direct al expirării facilității fiscale adoptate de Executiv în primăvară. Măsura prin care Guvernul condus de Ilie Bolojan diminuase temporar acciza la motorină a încetat să mai producă efecte juridice la finalul zilei de 30 iunie, lăsând companiile petroliere să ajusteze tarifele în funcție de noile obligații fiscale către stat. În timp ce liderii politici de la București rămân blocați în negocieri guvernamentale sterile într-o criză prelungită, cetățenii de rând sunt obligați să suporte de la sine facturile acestui context economic extrem de tensionat.
Monitorizarea pieței de profil arată o aliniere rapidă a prețurilor la pompă, pragul minim coborând foarte puțin sub valoarea de 9,55 lei pentru un singur litru. Cele mai accesibile opțiuni din piață au fost înregistrate în stațiile din rețelele Petrom și Socar, unde sortimentul standard de motorină se comercializa cu 9,54 lei pe litru. La o diferență infimă, stațiile Lukoil afișau un preț de 9,55 lei pentru un litru, în timp ce restul marilor operatori de pe piața autohtonă de retail au urcat tarifele până la nivelul de 9,60 lei pe litru. Această realitate de la pompe a transformat alimentarea autovehiculelor într-un efort bugetar major, cu atât mai mult cu cât opoziția parlamentară prin vocea social-democraților încercase, fără succes, blocarea acestei scumpiri prin depunerea unui amendament care viza prelungirea reducerii accizei cu încă trei luni.
Pe fondul nemulțumirii publice crescânde, premierul interimar Ilie Bolojan și ministrul de Finanțe, Alexandru Nazare, au convocat de urgență o ședință de analiză cu principalii actori din piața carburanților pentru a evalua stocurile și marjele de profit. Șeful cabinetului interimar a încercat să transmită un mesaj de optimism pe termen mediu, explicând într-un interviu acordat televiziunii publice că factorii externi vor juca un rol favorabil în perioada imediat următoare. Bolojan a subliniat că stingerea recentă a conflictului militar din regiunea Golfului Persic ar trebui să relaxeze cotațiile internaționale ale petrolului, generând o tendință clară de scădere a prețurilor la combustibili pe parcursul întregii luni iulie.
Totuși, prim-ministrul a ținut să tempereze așteptările șoferilor cu privire la o ieftinire instantanee la pompă, invocând rațiuni logistice stricte legate de reîmprospătarea stocurilor comerciale. Lanțurile de benzinării lucrează în mod curent cu volume de carburant achiziționate la prețurile mari din urmă cu 10, 15 sau chiar 20 de zile, motiv pentru care corecțiile negative se vor produce gradual. Conform estimărilor guvernamentale, dacă în Orientul Mijlociu climatul geopolitic va rămâne stabil și nu vor apărea noi escaladări militare în Golf, prețurile ar urma să scadă constant pe parcursul săptămânilor viitoare, astfel încât la sfârșitul lunii iulie să revină la valorile mult mai ponderate înregistrate la începutul anului.