De Redactia 
Camera Deputaților a adoptat miercuri noua Lege RCA, care extinde obligația de asigurare și asupra vehiculelor ce nu necesită înmatriculare, precum trotinetele și bicicletele electrice. Proiectul, inițiat de Guvern, transpune în legislația națională Directiva (UE) 2021/2118 a Parlamentului European, adaptând definiția vehiculului la criterii tehnice moderne și nu doar la statutul administrativ de înmatriculare.
Astfel, vor fi obligate să aibă poliță RCA toate vehiculele cu o viteză maximă constructivă de peste 25 km/h sau cu o masă mai mare de 25 de kilograme și o viteză maximă care depășește 14 km/h. Această schimbare include în mod explicit trotinetele și bicicletele electrice performante, tot mai populare în traficul urban.
Potrivit expunerii de motive, legea stabilește și noi limite minime de despăgubire pentru daunele provocate prin utilizarea vehiculelor. Pentru prejudicii materiale rezultate din același accident, limita va fi de 6.434.740 lei, indiferent de numărul persoanelor afectate. În cazurile care implică vătămări corporale, decese sau prejudicii fără caracter patrimonial, plafonul crește la 31.926.210 lei. Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va putea revizui aceste sume prin reglementări proprii, în conformitate cu directivele europene.
Legea impune ca toți proprietarii sau utilizatorii de vehicule care staționează în mod obișnuit în România să încheie și să mențină o asigurare RCA valabilă. Sunt exceptate doar vehiculele utilizate exclusiv în competiții sau evenimente sportive cu motor, pe zone cu acces restricționat, unde organizatorii sunt obligați să asigure acoperirea eventualelor daune prin asigurări speciale.
Proiectul a fost adoptat în forma propusă de Guvern, fără modificările aduse anterior de Senat și cu respingerea tuturor amendamentelor formulate de deputați.
Extinderea RCA la trotinete și biciclete electrice marchează un pas important în adaptarea legislației românești la realitățile traficului urban și la cerințele europene privind protecția civilă. Autoritățile susțin că măsura va contribui la o mai bună acoperire a riscurilor și la creșterea responsabilității utilizatorilor de vehicule electrice ușoare.