30 mai 2026, S

Cine vrea să dărâme barajele României? Anatomia unei revoluții ecologice tăcute.

Sursa foto: openrivers.eu

De la Arcadia Fund și Open Rivers la aspretele din Vâlsan

În ultimii ani, România a intrat încet, dar sigur, pe harta europeană a țărilor care încep să elibereze râurile de bariere, nu doar să construiască baraje. Mișcarea nu pornește din interiorul statului, ci mai ales din zona filantropiei private internaționale (Arcadia Fund) și a ONG-urilor de mediu, care împing ideea de dam removal – demolarea barajelor mici, vechi sau inutile – ca metodă de restaurare a ecosistemelor. wwf.ro+1

România se află într-un punct interesant: pe de o parte, are nevoie de energie, apă și protecție la inundații; pe de altă parte, are râuri extrem de valoroase biologic, specii unice (aspretele) și o legislație europeană care împinge spre restaurare ecologică și conectivitate fluvială.


1. Cine finanțează „dam removal”: Arcadia Fund și Open Rivers

Arcadia Fund – banii din spatele Open Rivers

Arcadia Fund este o fundație caritabilă de familie, cu sediul la Londra, fondată de Lisbet Rausing (moștenitoare a averii Tetra Pak) și istoricul Peter Baldwin. Fundația finanțează la nivel global trei mari direcții:

  • conservarea naturii,
  • protejarea patrimoniului cultural,
  • promovarea accesului deschis la cunoaștere. Arcadia+1

Potrivit datelor recente, Arcadia a acordat până acum peste 1 miliard de dolari în granturi, fiind una dintre cele mai mari filantropii de familie din lume pe zona natură + cultură. Grokipedia+1

European Open Rivers Programme – 42,5 milioane € pentru eliminarea barierelor

În 2021, Arcadia a lansat, cu un grant de 42,5 milioane € pe șase ani, European Open Rivers Programme (pe scurt, Open Rivers), un fond dedicat exclusiv demontării barajelor mici și restaurării cursurilor de apă în Europa. Dam Removal Europe+2The Endangered Landscapes Programme+2

Programul:

  • oferă granturi pentru studii, cartare de bariere, proiectare tehnică, dar și pentru demolarea efectivă a barajelor mici; Open Rivers
  • este administrat de o fundație separată în Olanda, dar finanțarea de bază vine de la Arcadia;
  • lucrează cu ONG-uri, autorități locale și institute de cercetare.

România este una dintre țările vizate: avem deja proiecte pe Mureș, în Carpații de Sud-Vest și în legătură cu salvarea aspretelui pe Vâlsan.


2. Proiecte Open Rivers în România

2.1. Mureș – cartarea barierelor și „antrenamentul” pentru dam removal

Un proiect Open Rivers, „Restoring connectivity to Romania’s Mureș watershed by building capacity for dam removal”, are ca scop:

  • cartarea și evaluarea barierelor (baraje, praguri, stăvilare) din bazinul Mureșului;
  • identificarea barierelor degradate sau inutile;
  • construirea unei „capacități” locale (autorități + ONG) pentru viitoare demolări. Open Rivers+1

În textul programului sunt menționate specii de interes – țiparul european, lostrița, nisetrul, nurca europeană – care depind de conectivitatea râurilor. Ideea e simplă: dacă nu mai poți construi baraje mari peste tot, măcar începi să dai jos barierele mici și inutile.


2.2. Carpații de Sud – Belareca și Râmna: pregătirea pentru înlăturarea a 7 stavile

ONG-ul Rewilding Romania are un proiect finanțat inițial cu 74.700 € și apoi cu încă 106.473 € de Open Rivers, pentru restaurarea conectivității pe râurile din Carpații de Sud, în special în bazinul Belareca (râul Râmna). The Romania Journal+2The Romania Journal+2

  • În faza 1 (încheiată 2024) au fost identificate și cartate 82 de bariere artificiale în cinci bazine hidrografice;
  • faza 2 (2025–2026) vizează studii de fezabilitate și obținerea avizelor pentru îndepărtarea a 7 stavile (weirs) vechi, considerate „obsolete” pe Râmna;
  • faza 3, planificată, ar urma să fie demolarea efectivă – dar încă nu a început. ECSR+2Romania Insider+2

Deocamdată, vorbim de proiecte de pregătire – nu de baraje deja demolate.


2.3. Danube Gorges & Carpații de Sud-Vest – „harta barierelor”

Un alt proiect Open Rivers, „Creating dam removal opportunities in the Danube Gorges, Romania”, se concentrează pe sud-vestul Carpaților, una dintre cele mai sălbatice zone din țară. Aici au fost inventariate:

  • 439 de bariere (până la 8 m înălțime),
  • din care 387 sub 2 m și 74 degradate,
  • cu proprietari amestecați: Apele Române, primării, privați sau proprietate neclară. Open Rivers+1

Scopul nu este demolarea imediată, ci identificarea și prioritizarea barierelor care pot fi înlăturate în viitor.


3. Singurele demolări clare: două baraje mici în Cheile Carașului

Dacă lăsăm la o parte proiectele aflate „în pregătire”, avem un singur caz bine documentat de demolări efective:

„Romania – Dam Removal”: două baraje nefuncționale în Cheile Carașului

Un proiect prezentat de organizația Giving Back To Nature, în parteneriat cu WWF România și autorități locale, menționează explicit:

  • demolarea a două baraje nefuncționale în Cheile Carașului (sud-vestul Carpaților);
  • aceste baraje vechi deveniseră obstacole pentru pești și pentru curgerea naturală a râului Caraș;
  • prin îndepărtarea lor, se estimează restaurarea a aproximativ 138 km de habitat de râu. givingbacktonature.org+1

WWF explică faptul că România „intră pe harta țărilor care eliberează râurile de obstacole” și se alătură mișcării internaționale de dam removal – dar deocamdată la scară foarte mică, cu baraje mici, nu cu infrastructuri mari și strategice. wwf.ro+1


4. Aspretele din Vâlsan – peștele „dinozaur” și barajele care îl amenință

4.1. Cine este aspretele?

Aspretele (Romanichthys valsanicola) este considerat:

  • unul dintre cei mai rari pești de apă dulce din lume,
  • cel mai rar pește din Europa,
  • o „fosilă vie”, cu origine de peste 60 de milioane de ani. Mongabay+1

Arealul său istoric includea râuri din bazinul Argeșului, dar astăzi supraviețuiește doar pe o porțiune din râul Vâlsan, în munții Făgăraș. Mongabay+1

4.2. Cum l-au adus barajele în pragul dispariției

În anii ’60–’70, construirea marilor amenajări hidrotehnice din bazinul Argeșului (Vidraru, derivări de apă, baraje și microhidrocentrale pe afluenți) a dus la:

  • reducerea severă a debitului pe Vâlsan,
  • fragmentarea cursului prin praguri, captări și mici baraje,
  • degradarea substratului (colmatare, betoane, tuburi). Mongabay+1

Rezultatul: aspretele a fost considerat la un moment dat dispărut din natură; apoi, prin prospecțiuni științifice, s-a descoperit că mai supraviețuiește, dar cu efective extrem de mici.

4.3. Proiectul Alex Găvan Foundation & Fauna & Flora

Astăzi, salvarea aspretelui este obiectul unui proiect comun Alex Găvan Foundation + Fauna & Flora International, susținut de mai mulți finanțatori internaționali (inclusiv programe legate de Open Rivers). Fauna & Flora+1

Acest proiect își propune:

  • monitorizarea populației (electropescuit științific, studii de habitat);
  • implementarea Planului Național de Acțiune pentru Asprete, adoptat de Ministerul Mediului; Asprete Lives+1
  • construirea unui Sanctuar al aspretelui pentru cercetare, reproducere ex-situ și educație; Asprete Lives
  • reconstrucția ecologică a râurilor Vâlsan, Argeș și Râul Doamnei, inclusiv prin ajustarea sau înlăturarea unor bariere artificiale. Asprete Lives+1

Studiile recente au identificat 153 de indivizi de asprete într-un sector de 16 km – un „record” față de estimările anterioare, dar specia rămâne critic amenințată, mai ales din cauza lipsei de puiet tânăr observat. Fauna & Flora+1

4.4. Demolarea barierelor de pe Vâlsan – deocamdată pe hârtie

Documente tehnice prezentate în rețeaua Dam Removal Europe și WWF arată un studiu de caz pentru Vâlsan, cu trei opțiuni:

  • intervenții minime,
  • intervenții medii (îndepărtarea părții emerse a 4 bariere),
  • intervenții maxime (demontare completă + reconfigurarea albiei). Dam Removal Europe+1

Deși intenția de înlăturare a patru „small dams/weirs” este menționată în materialele Fauna & Flora și Asprete Lives, nu există încă dovezi publice că aceste bariere au fost demolate efectiv – proiectul se află în faze de planificare, avizare și fundraising, nu de execuție. Fauna & Flora+2Asprete Lives+2


5. Surduc – barajul mare care a ajuns în instanță (dar nu la demolare)

Cazul barajului Surduc, din amenajarea hidroenergetică Surduc–Siriu (râul Bâsca Mare), ilustrează tensiunea dintre stat, ONG-uri și ideea de dam removal.

5.1. Procesul intentat de Declic

În iunie 2025, ONG-ul Declic anunță că a obținut la Tribunalul Cluj o hotărâre prin care instanța ar fi „dispuse demolarea lucrărilor” realizate la barajul Surduc, considerându-le ilegale. Declic :: societatea civilă în acțiune+1

Declic a cerut:

  • anularea autorizațiilor,
  • demolarea barajului și a lucrărilor asociate,
    argumentând că proiectul ar reduce drastic debitul râului Bâsca Mare, un râu montan cu valoare ecologică mare.

5.2. Reacția statului și a Hidroelectrica

Imediat după, Hidroelectrica și Ministerul Energiei au emis comunicate spunând că:

  • cererea Declic de demolare a hidrocentralei a fost respinsă pe fond;
  • hotărârea Tribunalului Cluj ar fi vizat doar o autorizație de construire expirată, nu demolarea investiției;
  • proiectul Surduc–Siriu „nu va fi demolat” și va merge înainte. Hidroelectrica+2Digi24+2

Concluzie: în acest moment, nu există nicio demolare efectivă a barajului Surduc. Avem:

  • un litigiu complex,
  • interpretări diferite ale aceleiași hotărâri,
  • un conflict deschis între ONG-uri și stat. Europa Liberă România+1

Cazul Surduc arată clar că, atunci când intrăm în zona barajelor mari, strategice, discuția despre „dam removal” devine explozivă politic și juridic – complet diferită de demolarea a două baraje mici în Cheile Carașului.


6. România și „dam removal”: unde suntem de fapt?

Punând cap la cap toate informațiile:

6.1. Ce știm cu siguranță

  • Baraje/obstacole demolate efectiv, documentat clar:
    • cele două baraje mici, nefuncționale din Cheile Carașului, demolare realizată în colaborare WWF – autorități, cu scop de restaurare ecologică. givingbacktonature.org+1
  • Proiecte în curs, fără demolare încă:
    • Mureș – cartare bariere și creșterea capacității pentru viitor dam removal; Open Rivers
    • Belareca/Râmna, Carpații de Sud – 7 weirs obsolete pregătite pentru viitoare demolări; The Romania Journal+1
    • Vâlsan / aspretele – planuri și opțiuni tehnice pentru îndepărtarea a 4 bariere, dar fără implementare încă; Fauna & Flora+2Asprete Lives+2
  • Cazuri disputate și neclare:

6.2. Rolul ONG-urilor și al filantropiei internaționale

Peisajul românesc al „dam removal-ului” e dominat de:

Statul român, deocamdată, nu are un program național asumat de demolare a barajelor, ci răspunde mai degrabă punctual – fie prin colaborare (Cheile Carașului), fie defensiv (cazul Surduc).


7. Unde se duc lucrurile mai departe?

În următorii ani, câteva tendințe sunt de urmărit:

  1. Open Rivers & Arcadia – au bani și mandat până cel puțin în 2027; dacă proiectele din România ajung în faza 3 (demolare), vom vedea primele serii de stavile scoase efectiv din albie. Dam Removal Europe+2The Endangered Landscapes Programme+2
  2. Rewilding în Carpați – Rewilding Romania și partenerii lor (inclusiv finanțatori internaționali) văd Carpații ca un laborator de restaurare: păduri, faună mare, râuri libere. Asta înseamnă presiune mai mare pentru eliminarea barierelor mici în zone-cheie. rewilding-romania.com+2The Romania Journal+2
  3. Salvarea aspretelui – dincolo de simbolism, dacă proiectul de pe Vâlsan reușește (inclusiv partea de demolare de bariere și reconstrucție ecologică), el poate deveni un precedent puternic: un caz în care demolarea unor lucrări hidrotehnice este justificată clar de o specie critic amenințată, unicat la nivel mondial. Fauna & Flora+2Asprete Lives+2
  4. Conflictul Surduc și altele similare – arată că la barajele mari discuția este politică, economică și emoțională. Probabil, în România, dam removal va rămâne limitat la baraje mici, vechi, ilegale sau absolut nefuncționale – cel puțin pe termen scurt. Europa Liberă România+2
Avatar photo

By Redactia

Echipa redacțională Editorul.ro vă aduce cele mai noi știri din politică și social, verificate din surse sigure.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *